Vous pouvez passer à MyGarage depuis Fuelio, Drivvo, Spritmonitor, aCar ou votre propre tableur en important un export CSV. Une seule étape d'IA détermine ce que signifie chaque colonne, donc aucun format propre à chaque application n'est nécessaire, et l'import complet peut être annulé d'une touche.
Si les gens restent dans une application auto qu'ils ont dépassée, c'est parce que des années de pleins et d'entretiens y sont piégées. Repartir de zéro, c'est perdre l'historique — c'est-à-dire précisément la raison pour laquelle on l'a tenu.
MyGarage importe cet historique depuis un export CSV.
Applications de départ possibles
Les exports de Fuelio, Drivvo, Spritmonitor et aCar sont pris en charge, ainsi que le CSV de rapport de MyGarage elle-même. De même qu'un tableur que vous teniez vous-même, et de même qu'un export d'une application absente de cette liste.
C'est ce dernier point qui compte. Il n'y a pas de format d'import par application à maintenir, ni de liste d'« applications prises en charge » qui se périme. Une seule étape d'IA lit la ligne d'en-têtes et quelques lignes d'exemple et détermine ce que contient le fichier — dates, relevés kilométriques, volumes, prix, catégories — quel que soit le nom que l'application d'origine leur a donné. Les fichiers contenant plusieurs tableaux à la fois sont également gérés.
Comment se déroule l'import
1. Exportez depuis votre application actuelle
Toutes les applications de cette catégorie savent produire un CSV ou une sauvegarde, généralement dans les réglages, la sauvegarde ou l'export. Envoyez-le-vous ou enregistrez-le dans Fichiers.
2. Laissez MyGarage en lire la structure
L'étape d'IA ne voit que la ligne d'en-têtes et un petit échantillon de lignes — de quoi identifier les colonnes. Elle détermine la structure du fichier, elle ne traite pas chaque enregistrement.
3. Les lignes sont converties de façon déterministe
Une fois la correspondance connue, les lignes réelles sont transformées par du code ordinaire, pas par un modèle : formats de date, séparateurs décimaux, unités et conventions locales sont normalisés, et les doublons supprimés. C'est essentiel pour la justesse — un modèle de langage transformant des milliers de lignes chiffrées une à une est un bon moyen d'introduire des erreurs silencieuses dans votre historique de coûts.
4. Vérifiez, et annulez si c'est faux
Les enregistrements importés sont marqués comme tels, et tout l'import peut être annulé d'une seule touche. Si la correspondance s'est trompée, rien ne reste bloqué.
Ce qui est repris
- Pleins de carburant — date, kilométrage, volume, prix, total
- Entretiens et réparations
- Dépenses par catégorie
- Tout le reste que l'export contient et qui peut être associé
La seule chose qu'un CSV ne peut pas transporter, ce sont les documents — parce que l'application que vous quittez ne les a jamais stockés. C'est d'ailleurs souvent la raison du changement : c'est le moment de photographier les factures du tiroir et de donner à la voiture un historique documenté en plus d'un historique chiffré.
Changer de téléphone
Venir de MyGarage depuis un autre appareil est une autre opération : exportez un fichier de sauvegarde contenant données, documents et photos, transférez-le, puis restaurez. La restauration fonctionne aussi entre iPhone et Android dans les deux sens. Utilisez pour cela le fichier de sauvegarde, pas l'import CSV — le CSV récupère des enregistrements, la sauvegarde récupère tout.
Obtenir MyGarage
Disponible sur l'App Store et sur Google Play.